“實現‘雙碳’目標是廣泛而深刻的變革,是長期任務,既要堅定不移,又要科學有序推進?!薄斑@件事,要按照全國布局來統籌考慮?!p碳’目標是全國來看的,哪里減,哪里清零,哪里還能保留,甚至哪里要作為保能源的措施還要增加,都要從全國角度來衡量?!薄熬G色轉型是一個過程,不是一蹴而就的事情。要先立后破,而不能夠未立先破。富煤貧油少氣是我國的國情,以煤為主的能源結構短期內難以根本改變。實現‘雙碳’目標,必須立足國情,堅持穩中求進、逐步實現,不能脫離實際、急于求成,搞運動式‘降碳’、踩‘急剎車’。不能把手里吃飯的家伙先扔了,結果新的吃飯家伙還沒拿到手,這不行。既要有一個綠色清潔的環境,也要保證我們的生產生活正常進行?!?月5日下午,習近平總書記在參加十三屆全國人大五次會議內蒙古代表團審議時,聽取了全國人大代表,國家能源集團包頭煤化工公司黨委書記、董事長賈潤安題為《促進煤化工產業高端化、多元化、低碳化發展,助力碳達峰碳中和》的發言,發表重要講話。
習近平總書記的重要講話引發熱烈反響。國家能源集團全系統聚焦學習總書記重要講話精神的體會收獲,聚焦集團公司改革發展成就和下一步發展思路,暢談、熱議。
積極打好綠色低碳主動戰
守好能源保供最后一公里
航運公司黨委書記、董事長 邢承海
兩會期間,習近平總書記就碳達峰碳中和工作做了新的深刻闡釋,為我們能源企業完整、準確、全面貫徹新發展理念指明了方向,堅定了信心。實現綠色轉型是一個長期過程,要先立后破、穩中求進、逐步實現。作為能源企業運輸產業鏈的“最后一公里”,我們將對標實現“雙碳”目標任務,進一步增強碳達峰碳中和的責任感和緊迫感,明確航運板塊實現碳達峰碳中和的主要目標和重點舉措,明確任務書、路線圖、時間表,壓實各方責任,不斷完善企業發展戰略規劃,找準發展方向,抓好轉型升級。
我們將大力開展科技創新,爭做綠色航運的開拓者。貫徹落實國家和集團“碳達峰”“碳中和”的戰略目標,積極推進船舶的節能減排和綠色航運發展,探索甲醇燃料、氨燃料等清潔、綠色、低碳能源在船舶上實際應用,推進船舶技術性減排和安全降碳。提升整體研發能力,探索低碳和零碳新能源在船舶領域應用的新突破,為新造船和船舶技術改造做好清潔能源應用的技術儲備。推進智能船舶認證建設,構建岸端智能船舶知識庫,開展船舶輔助航行應用研究。在已建設的國產高通量衛星應用基礎上,借助集團云計算優勢資源,進一步提升系統穩定性和應用水平。
我們將全力抓好安全管控,爭做能源保供的排頭兵。牢固樹立底線思維和紅線意識,鞏固安全生產基礎。大力開發應用新技術新手段,運用大數據技術提高船舶設備健康評估、故障預警的有效性,降低船舶航修率,保證船舶生產安全運行。結合當前本土多地散發和局部聚集性疫情形勢,嚴密部署防疫舉措,在陸岸和海上界面均做好個人防護、通風消殺、疫苗接種等疫情防控措施,嚴控一切無關人員登船訪船,定期開展防疫演練,強化全員常態化防疫意識,全面增強主動防御能力,為做好能源保供工作守好主陣地,確保實現首季開門紅,高質量完成保供任務。
我們將深入開展戰略研究,爭做改革試點的先行者。對公司內外形勢進行深入研判,全面分析航運公司競爭優劣勢,立足新階段、貫徹新理念、構建新格局,明確重點任務,優化完善航運公司“十四五”發展規劃,明晰企業戰略定位和實施路徑。充分發揮集團一體化運營優勢,構建與港口生產協調機制和與客戶供需聯動機制,提升公司精細化管控水平。積極穩妥推進企業改革三年行動落實落地,將三項制度改革與市場化經營機制改革、與企業發展戰略緊密掛鉤,激發干部職工的積極性、主動性、創造性,不斷提升企業競爭力、控制力、影響力、創新力和防范化解風險能力。