“實現‘雙碳’目標是廣泛而深刻的變革，是長期任務，既要堅定不移，又要科學有序推進?！薄斑@件事，要按照全國布局來統籌考慮?！p碳’目標是全國來看的，哪里減，哪里清零，哪里還能保留，甚至哪里要作為保能源的措施還要增加，都要從全國角度來衡量?！薄熬G色轉型是一個過程，不是一蹴而就的事情。要先立后破，而不能夠未立先破。富煤貧油少氣是我國的國情，以煤為主的能源結構短期內難以根本改變。實現‘雙碳’目標，必須立足國情，堅持穩中求進、逐步實現，不能脫離實際、急于求成，搞運動式‘降碳’、踩‘急剎車’。不能把手里吃飯的家伙先扔了，結果新的吃飯家伙還沒拿到手，這不行。既要有一個綠色清潔的環境，也要保證我們的生產生活正常進行?！?月5日下午，習近平總書記在參加十三屆全國人大五次會議內蒙古代表團審議時，聽取了全國人大代表，國家能源集團包頭煤化工公司黨委書記、董事長賈潤安題為《促進煤化工產業高端化、多元化、低碳化發展，助力碳達峰碳中和》的發言，發表重要講話。

習近平總書記的重要講話引發熱烈反響。國家能源集團全系統聚焦學習總書記重要講話精神的體會收獲，聚焦集團公司改革發展成就和下一步發展思路，暢談、熱議。

積極打好綠色低碳主動戰

守好能源保供最后一公里

航運公司黨委書記、董事長 邢承海

兩會期間，習近平總書記就碳達峰碳中和工作做了新的深刻闡釋，為我們能源企業完整、準確、全面貫徹新發展理念指明了方向，堅定了信心。實現綠色轉型是一個長期過程，要先立后破、穩中求進、逐步實現。作為能源企業運輸產業鏈的“最后一公里”，我們將對標實現“雙碳”目標任務，進一步增強碳達峰碳中和的責任感和緊迫感，明確航運板塊實現碳達峰碳中和的主要目標和重點舉措，明確任務書、路線圖、時間表，壓實各方責任，不斷完善企業發展戰略規劃，找準發展方向，抓好轉型升級。

我們將大力開展科技創新，爭做綠色航運的開拓者。貫徹落實國家和集團“碳達峰”“碳中和”的戰略目標，積極推進船舶的節能減排和綠色航運發展，探索甲醇燃料、氨燃料等清潔、綠色、低碳能源在船舶上實際應用，推進船舶技術性減排和安全降碳。提升整體研發能力，探索低碳和零碳新能源在船舶領域應用的新突破，為新造船和船舶技術改造做好清潔能源應用的技術儲備。推進智能船舶認證建設，構建岸端智能船舶知識庫，開展船舶輔助航行應用研究。在已建設的國產高通量衛星應用基礎上，借助集團云計算優勢資源，進一步提升系統穩定性和應用水平。

我們將全力抓好安全管控，爭做能源保供的排頭兵。牢固樹立底線思維和紅線意識，鞏固安全生產基礎。大力開發應用新技術新手段，運用大數據技術提高船舶設備健康評估、故障預警的有效性，降低船舶航修率，保證船舶生產安全運行。結合當前本土多地散發和局部聚集性疫情形勢，嚴密部署防疫舉措，在陸岸和海上界面均做好個人防護、通風消殺、疫苗接種等疫情防控措施，嚴控一切無關人員登船訪船，定期開展防疫演練，強化全員常態化防疫意識，全面增強主動防御能力，為做好能源保供工作守好主陣地，確保實現首季開門紅，高質量完成保供任務。

我們將深入開展戰略研究，爭做改革試點的先行者。對公司內外形勢進行深入研判，全面分析航運公司競爭優劣勢，立足新階段、貫徹新理念、構建新格局，明確重點任務，優化完善航運公司“十四五”發展規劃，明晰企業戰略定位和實施路徑。充分發揮集團一體化運營優勢，構建與港口生產協調機制和與客戶供需聯動機制，提升公司精細化管控水平。積極穩妥推進企業改革三年行動落實落地，將三項制度改革與市場化經營機制改革、與企業發展戰略緊密掛鉤，激發干部職工的積極性、主動性、創造性，不斷提升企業競爭力、控制力、影響力、創新力和防范化解風險能力。